PLFSS 2012 : le Nouveau Centre demande la mise en place d’une "règle d’or sociale" et refuse de taxer davantage les malades

Olivier Jardé, Député d’Amiens-Boves, demande la mise en place de "la règle d’or sociale", signe majeur pour les Agences de notation.

La loi de financement de la sécurité sociale propose un déficit de 19 milliards en incluant le Fonds de Solidarité Vieillesse. Une partie de ces déficits (la retraite) a été financée l’année dernière. Il reste 8,2 milliards non financés.
Il n’est pas acceptable de voter plus longtemps une loi de financement de la sécurité sociale en déficit, en faisant ainsi payer à nos enfants et à nos petits enfants, nos dépenses de santé d’aujourd’hui. Olivier Jardé s’est joint à Jean-Luc Préel, député Nouveau Centre de Vendée, afin de proposer lors du débat sur le Projet de loi de Financement de la Sécurité Sociale pour 2012 (PLFSS 2012) d’augmenter la CRDS de 0,05%. Cette augmentation modeste ne pèsera pas sur le pouvoir d’achat de nos concitoyens. Il est nécessaire d’appliquer la "règle d’or sociale".

Le refus de taxer les malades
En outre le député d’Amiens-Boves refuse la proposition du Gouvernement de diminuer les "indemnités journalières" de 6%. Autant, il est nécessaire de lutter contre les fraudes, autant il est inacceptable de taxer les malades. Lors du débat sur le Projet de loi de Financement de la Sécurité sociale pour 2012 à l’Assemblée, Olivier Jardé et Jean-Luc Préel ont proposé de maintenir le calcul des indemnités journalières sur le salaire brut et non sur le net comme l’envisageait le Gouvernement, en augmentant notamment le forfait social à 9%.

Communiqué de presse d’Olivier Jardé
Député d’Amiens-Boves
Olivier Jardé interroge Guillaume Pepy sur la ligne TGV Paris-Londres

Suite à sa demande, Olivier Jardé, Député d’Amiens-Boves, a rencontré Guillaume Pepy, Président de la SNCF sur l’avenir de la ligne à grande vitesse qui doit être construite entre Paris et Londres pour désengorger celle à destination de Lille.

Olivier Jardé était très inquiet sur les modifications susceptibles d’être apportées à la desserte par Amiens suite aux propositions d’un passage par la Normandie, via Rouen-Abbeville. Cette dernière avait été évoquée lors d’une réunion le 23 mai 2011, à Rouen à laquelle assistait Gilles Demailly.
Le député Nouveau Centre avait déjà interrogé le ministre des transports à ce sujet la semaine dernière, dans l’hémicycle.

Guillaume Pepy a rassuré Olivier Jardé en lui indiquant que l’amendement qu’il avait présenté lors du Grenelle de l’environnement serait appliqué et a réaffirmé le passage par Amiens de la ligne à grande vitesse Paris – Londres. Le Président de la SNCF lui a assuré qu’un autre tracé n’était pas à l’ordre du jour et qu’il l’informerait de l’avancement du dossier.